Aus dem Clubarchiv

Dieses Messerschmitt-Treffen fand am 1.+2.9.1973 in Offenbach statt.
In einem Sonderheft zu 10jährigen Bestehen des Messerschmitt-Cub-Deutschland e.V. kann man Folgendes nachlesen: Am 1. und 2. September 1973 veranstalteten die KaRo‌-‌Freunde Frankfurt - Offenbach das zweite - diesmal internationale - Treffen in Offenbach. Allein aus England waren sieben Leute mit 6 Kabinenrollern angereist, unter ihnen noch heute - oder gerade heute - wichtige Mitglieder des Messerschmitt Owner Club wie Ian Andrews, Ian Hopkins, Mark Smith Roger Adams und Gerry Miller. Mit fünf Tigern anwesend, darunter Gerd Mattes mit dem exzellenten von den Geb. Eigenfeld getunten Motor, die letztgenannten mit ihrem roten Geschoß mit DKW-Motor (135 km/h gestoppte Spitze und ein irrer Sound.) von den vielen KaRo's ganz zu schweigen. Wieder ein Bombenerfolg dank Helmut Scherzers Organisationstalent, was sich besonders bei der Menge und Qualität der beim Slalom zu gewinnenden Preise zeigte. In den Aufzeichnungen von B.Jacob von 1973 steht allerdings: 1.+2.9. KaRoTreffen in Offenbach, 8 Engländer mit 7 KaRos hier. und weiter erfährt man nebenbei: 1.Clubabend in Isenburg am 19.11. Scherzer Fibikar Schlesinger F.Sauer Danker Markert Dreßler Manuel Siebenburger ich ohne KaRo u. keine km

Dieses Messerschmitt-Treffen fand am 1.+2.9.1973 in Offenbach statt.

In einem Sonderheft zu 10jährigen Bestehen des Messerschmitt-Cub-Deutschland e.V. kann man Folgendes nachlesen:

Am 1. und 2. September 1973 veranstalteten die KaRo‌-‌Freunde Frankfurt - Offenbach das zweite - diesmal internationale - Treffen in Offenbach. Allein aus England waren sieben Leute mit 6 Kabinenrollern angereist, unter ihnen noch heute - oder gerade heute - wichtige Mitglieder des Messerschmitt Owner Club wie Ian Andrews, Ian Hopkins, Mark Smith Roger Adams und Gerry Miller.
Mit fünf Tigern anwesend, darunter Gerd Mattes mit dem exzellenten von den Geb. Eigenfeld getunten Motor, die letztgenannten mit ihrem roten Geschoß mit DKW-Motor (135 km/h gestoppte Spitze und ein irrer Sound.) von den vielen KaRo's ganz zu schweigen.
Wieder ein Bombenerfolg dank Helmut Scherzers Organisationstalent, was sich besonders bei der Menge und Qualität der beim Slalom zu gewinnenden Preise zeigte.

In den Aufzeichnungen von B.Jacob von 1973 steht allerdings:

1.+2.9. KaRoTreffen in Offenbach, 8 Engländer mit 7 KaRos hier.

und weiter erfährt man nebenbei:

1.Clubabend in Isenburg am 19.11. Scherzer Fibikar Schlesinger F.Sauer Danker Markert Dreßler Manuel Siebenburger ich ohne KaRo u. keine km